ファルコントーイ ブレンテン

ファルコントーイ ブレンテン

写真&解説 小堀ダイスケ

解説

このコーナーを担当していると、記憶の片隅へと追いやられてしまった、言わば不遇のエアガンたちと出会うことも多い。今回紹介するファルコントーイのブレンテンがまさにそうなのだが、以前紹介した東京マルイ S&W M59から1年後に発売されている。

マルイS&W M59は、スライドの後退がスプリングの力で行われ、ガスの圧力は前進に使われていた。このブレンテンにも同様のメカが採用され、スライドをガス圧で押し下げるという本当の意味でのガスブローバックではなかった。80年代前半に主流だったプッシュコッキング式エアガンをガス圧によるコッキングに置き換えようという発想なのだろう。

しかも、パワーソースが外部のみで、ハンドガンなのにホースを付けなければならないというデザインがガンファンを失望させた。マルイM59が取り外し式のガスボンベを本体に内蔵していたのに対し、まったく進化していないどころかむしろ退化したかのような仕様だったのは残念だ。

結局、ガス圧でスライドを押し下げるガスブローバックエアガンは、1989年発売のタナカM1911A1GMの登場まで待たなければならない。しかし、ブレンテンというモデル選定自体はトイガン初であり、その意味では老舗メーカーとしてのこだわりを感じさせる製品である。

ジェフクーパーが開発に関わった
コンバットシューティングの第一人者、ジェフクーパーが開発に関わったとされるブレンテン。フレーム側面にあるはずのセフティレバーが見当たらないが…。

スライドの動くブレンテン
現在、マルシンが固定スライドモデルを製品化しているが、スライドの動くブレンテンのトイガンとしてはこれが唯一となる。

インナーバレル
信じ難いことに、この銃にはアウターバレルが存在しない。スライドを引くとアルミ製の細いインナーバレルが直に顔を出す様は何とも異様だ。

リアサイト
独特な形状のブレンテンのリアサイト。低価格モデルとしては良く再現されている。

セフティレバー
セフティレバーは右側面に付いている。実銃では左右にスイッチが可能だが、ファルコントーイではなぜか左利き用となっている。

グリップ
実銃の雰囲気がうまく再現されたグリップパネルだが、グリップスクリューが2つもある。

モナカ構造
フレームは左右2ピースのモナカ構造。

外部パワーソースのみ
外部パワーソースのみという、ハンドガンとしてはかなり購買意欲をそぐデザイン。

マガジン
ワリバシマガジン
いわゆるワリバシマガジンだが、金属製のしっかりとしたリップが装備されてるためBB弾がこぼれ落ちることはない。

パッケージ
パッケージには控えめにブローバック方式と書かれている。作動そのものはなかなか快調だったようだ。

マニュアル
フレーム左側面にセフティレバーがないためか、一般的にはあまり使われない右側面の写真がマニュアルに載っている。
マニュアル.pdf (2MB)


DATA


発売年 1987年冬
発売時価格 ¥6,000 (カスタム フレームシルバー)
¥5,400 (ブラック)
全長 実測 217mm
重量 実測 410g
バレル長 -mm
発射方式 ガスブローバック
使用弾 6mmBB弾
装弾数 16発
平均初速 -m/s

撮影協力:サタデーナイトスペシャル

2019/04/04


■関連リンク

ビンテージ エアガン レビュー TOP ビンテージ エアガン レビュー TOP

トイガン史 1963 ~ 1993 - あるガンマニアの追憶 - トイガン史 1963 ~ 1993 - あるガンマニアの追憶 -

モデルガン&エアガンとトイガン業界の歴史 モデルガン&エアガンとトイガン業界の歴史

考察 ブローバック・ガスガン 考察 ブローバック・ガスガン