エントリー No.006

エアガン部門
タイトル：近代化M1918
投稿者：マサルさん

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長らく欠品だったS&TのM1918が再販されたので迷わず購入したのですが、出来が余り良くなくてなんとか実銃のHCARのような近代化改修が出来ないか試行錯誤しながら製作しました。

使用パーツ
CYMA CASVハンドガード×2
メーカー不明 中古UBRストック
メーカー不明 中古A.R.M.S.タイプリアサイト
メーカー不明 MAGPULタイプKeymod フォアグリップ
メーカー不明 MWSトリガー
メーカー不明 スコープマウント
IRON AIRSOFT M-LOK 3スロット レールセクション
IRON AIRSOFT DEAD AIRタイプ キーマウント マズルブレーキ
MAGPUL MOE AKグリップ
MAGPUL バイポッド MAG941 1913ピカティニ- 20mmレイル対応
ベクターオプティクス ライフルスコープ S6 1-6×24
その他 アルミ板、JBウエルド、セメダイン金属用エポキシパテ

ハンドガードをニコイチ及びバレル干渉部撤去、レシーバー上部をフラット化しハンドガードの一部をレシーバーに接着し着脱可能に、ストック基部はオリジナルを加工しUBRストックパイプを接着、グリップは適当に穴を開けナット2個を接着し着脱可能に、バイポッドはバレルに20mmレール取付基部を設け取付、ピストルグリップ化でオリジナルトリガーが使いにくくなったのでMWSトリガーを加工しセレクターもセーフティが掛かるように加工。
スコープは実銃動画で高倍率？を使用してるのを参考にしたがそこまでの精度があるの？となり低倍率を使用した。
こだわりはバイポッドで、せっかくフリーフロートバレルにしたのにオリジナルのスマートさを残したかったのでバレル直付けとした。
マズルブレーキはお気に入りのDEAD AIRタイプを採用しサプレッサー装着可能。
塗装は超適当(笑)下処理せずに塗装したので汚い。キャロムショットのブラックスチールが速乾で喰い付きも良く塗膜が強かったのが救い。
実銃のHCARはレシーバーに謎のモールドがありバレルも短縮してるが、長くて重いのが好きだし加工する工具も技術も無いのでオリジナルのまま。内部メカはスイッチ以外無加工だが一応射撃可能。
蓄圧シェルだからエントリー出来ないけどPPS XM26をCASVハンドガードカスタムにした際に今作のアイデアが閃いて完成した奇跡のカスタムガン。
ショート版も作りたいが思い付きと適当加工の産物なので同じ事が出来る自信が全く無い(笑)
Twitterに製作日記的なナニカがあります。
https://twitter.com/i/events/1591177239630319616