■投稿タイトル: G3 Semi-DMR High-Cycle ■投稿者:Tonegawa ■コメント ベース:東京マルイG3 SAS HC。MC51コッキングレシーバ変更+内部改造。チャンバーホールド切断。364mmインナーバレル交換。アウターバレル延長。ナイツタイプRAS変 更。後方配線リポバッテリー変更。M4チューブストック変更。その他
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