エアガンのレビュー「ハイパー道楽」掲示板

【30216】:[電動ガン] [2023/05/02(火) 00:13:25]

Re:インナーバレル長とスプリングレートについて BARRETT

ネムさん、こんにちは。

まず、質問に対する答えですが、90m/sは余裕で超えると予想します。
もっと言うと、0.98Jを超える可能性が高いです。

元々次世代電動ガンは箱だしで初速が高めです。ピストンヘッドにより気密性が上がり、インナーバレル径が細くなることの相乗効果による予想です。ちなみに、弾速計はお持ちですか?持っていない場合は触らないことを推奨します。また、持っていても次世代電動ガンの分解組み立ては非常に面倒である為、初速をギリギリにするのは非常に骨が折れますよ…

LAYLAXのチャンバーパッキンについてもお気を付けを…
過去に、フラットタイプの組み込みを依頼されたことがありますが、ノズルの動きを阻害するようで、次世代の売りであるオートストップが効かなくなりました…マルイ純正に戻したところ快調だったのでパッキン交換に相性があることを覚えておいて頂ければ…

FETやショートストローク化、コードの交換、バッテリーはお好きなように。(初速に影響は出ません)

最後に、長く電動ガン、ガスガン触っている人間からアドバイスです。
初心者だと色々触りたくなります。が…結局純正で良かった…となる方が非常に多いです。パーツを大量に買い込み交換しても性能が思った程上がらず、投資したことを後悔し、パーツの破棄に困り…となります。
私もその一人です。
なので、そのお金で装備品や本物の光学機器等にお金かけた方が最終的な満足度は高いと思いますよ。

もちろん、将来長く趣味を続けるおつもりであれば、電動ガンの構造、分解等慣れておいても損はないかと思います。壊れた時に整備出来るというのは強みですので。

以上、長くなりましたが楽しいエアガンライフを祈っております。

■インナーバレル長とスプリングレートについて ネム [05/01(月) 19:15]

Re:インナーバレル長とスプリングレートについて BARRETT [05/02(火) 00:13]

Re:インナーバレル長とスプリングレート〆 ネム [05/02(火) 01:27]