マルイHK45アウターバレルの傷? ミスターT

---

みなさん、こんにちは。

先日マルイのHK45を購入したのですが、ホールドオープンさせて何となくアウターバレルの左側を見たら傷のような線が見えます。
私は室内のみの射撃しかないのでアウターバレルとマズルの間に何か堅いものが挟まるなどということは考えにくいので実は最初からあったものなのかもといろいろ調べてみたのですが、アウターバレルの左側がわかりやすいように写した画像や動画が見つかりませんでした。
ですのでこちらでお尋ねしたいのですが、この線のようなものは最初からあるものなのでしょうか、使っていけば自然に付いてしまう傷なのでしょうか、それとも使っていても普通はつかない種類の傷なのでしょうか、わかる方どうかお教えください。



Re:マルイHK45アウターバレルの傷? 信ちゃん

---

ミスターTさん、こんにちは。


私の2個体(発売当初と昨年3月にそれぞれ購入)も、
気がついたらやはり同様の傷が入っていました。

ヤフオクでパーツ収集でお世話になっている方も多い
○-Boxさんが出品されている、「新品よりはずした物
です。」と謳うマルイHK45バレルアッセンブリの画像
には、傷が入っていないないように見えます。　

私もミスターTさんと同じくお座敷オンリー、しかも
あまり撃たないほうなので、スライドを作動させれば
どうしてもついてしまうものなのでしょう
あまり気持ちの良い「仕様」ではありませんね。。



Re:マルイHK45アウターバレルの傷? ミスターT

---

みなさん、こんにちは。

信ちゃんさん、お返事ありがとうございます。
実はなかなか誰からもお返事が頂けなかったので購入店に問い合わせたところ「こちらに入荷した品にも傷のある個体と傷のない個体があって、傷のない個体を用意してるから着払いで送ってくれ」と言われました。
傷のある個体は残念ながら外れ個体のようです。
マルイの他の製品にはこんな傷は入りませんので、HK45だけの仕様というべきなんでしょうか。


Re:マルイHK45アウターバレルの傷? 信ちゃん

---

まず前回の投稿の説明不足を補わせていただきます。
昨年3月購入の個体のほうは、ミスターTさんの個体同様、
アウターの左側面に傷があり、購入当初の個体のほうは
反対側、つまり右側面のほうに傷がありました。

そして、この傷が作動に伴い付いたものなのかを確かめる
ため、傷の付いたアウターをよく洗浄・脱脂したうえ、傷の
上からセロテープを貼って元通り組み上げ、先ほど1マガジン
分ほどブローバックさせてみました。

結果、セロテープに傷は入りませんでした。つまり作動に
伴って入る傷ではないようで、前回の私の見立ては間違い、
ミスターTさんの仰るように「外れ個体」だったということの
ようです。2個体とも(涙)。

ミスターTさんは交換していただける親切なショップさんに当たられた
ようで幸いです。長々と失礼しました。



Re:マルイHK45アウターバレルの傷? ミスターT

---

みなさん、こんにちは。

信ちゃんさん、追加のご報告ありがとうございます。
どこのメーカーにも外れ個体はありますが、実際に当たってしまうと嫌ですよね。
実はこちらは8日に購入したばかりの品で約260発(ガス1チャージで約130発撃てますのでそれを2回)しか撃ってませんでしたから最初から傷は入ってたんだな、とは思ってました。
ただ、少しでも撃つと傷が深くなるような仕様になってるのかと思い、今回書き込みさせていただいたわけです。
一応明日にはマルイにも電話して「HK45のアウターバレルには本来傷がないし、使用しても傷は付かない」との言質を取っておこうかなと思ってます。
信ちゃんさんのHK45もアウターバレルだけ新調されてはいかがでしょうか?
あのバレルのOリングを外すとき、間違ってちぎってしまわないか怖いですけど…。


マルイは対応悪いかも? ミスターT

---

みなさん、こんにちは。

先ほど購入店のほうから連絡があり、この傷は間違いなく初期からあるものだと判断したので高官の手配をするとの返事を頂きました。
お店の名前、出したほうがいいですかね?
ファーストさんのYahoo店での購入です。
とても親切に対応してくださり助かりました。
ただ、今回のロットは目立ってバレルに傷のある個体が多かったという話もお聞きしました。
「そういう個体はどうされるんですか?」と聞いたところ「マルイさんのほうでこれが正常だと判断しての出荷ならこのまま売るしかないのが本来です」と仰ってました。
つまり私も早くにクレームを入れなければそのまま売りっぱなしという可能性もあったのです。
で、先日こちらに書いたようにマルイさんにもHK45のバレルについて話を聞きました。
すると「最初は付いてないけどだんだん傷は付くものだと考えてくれ」といった返答が帰ってきました。
そこで先日の購入店との会話を持ち出し、店に入荷した際にすでに傷が入っていた個体が複数あったことを話したところ、「作動テストをするのでその際に傷が付いたのかもしれませんね」と言われてしまいました。
テストくらいで傷が付くような個体は出荷するなよ!と思いましたが「そうですか、ありがとうございました」と答えて電話を切りました。
私はマルイのガスガンを複数持ってますがHK45のような例ははじめてです。
決して作動のせいで付く傷ではないと信ちゃんさんも書き込みをしてくださいました。
それでもこんな対応です。
一部で「マルイは品質落ちてきた」と言われているのは知っていますが、落ちてきたのは検品体制ではないでしょうか?


Re:マルイHK45アウターバレルの傷? 名無し

---

キズが入る原因は犯人の方HK45-33とHK45-34の部品ですね。
樹脂側が減ってしまうか高さが足りずアウターが亜鉛側の方と接触し
結果削れるといったところでしょうか。数撃っているといつか起きるキズですね。
解決には亜鉛側を0.5mm-1mm程度削って未然の防ぐという方法しかないです。
恐らくこのあたり個体差でキズが入るのだと思いますがメーカー仕様に近いので
販売店も対応がかなり難しく判定部分で対応が別かれるところでしょう。
経験上プラのアウターは大なり小なりキズが入りますので諦めるしかないです。
ペーパーかけて削って当たらない位置を出す方法もありますがどうしても気になるなら
社外品のアルミアウターに変更するしか手はないです。(アルミ製シルバーの物へ換装)
ちなみにマルイは業界では最高レベルに対応が良いのでこの点はアシストして起きます。
(マルイが格別に良いのではなく回りのメーカーがアフター対応でダメすぎるとも言う)
マルイの質についてはライン作業員が大分変わり引き継ぎ色々ミスが起きているようですが
HK45とはあまり関係がない事です。(他の製品で組込忘れミスや組込ポカがあったようです)


Re:マルイHK45アウターバレルの傷? ミスターT

---

みなさん、こんにちは。

名無しさん、ありがとうございます。
実は交換で届いたHK45のアウターバレルにもすでに軽く傷が入ってました。
なので、教えていただいたパーツに軽くペーパーをかけてみました。
これで多少でも改善すればいいのですが…。
ちなみに私はUSPコンパクト以外のマルイガスブロハンドガンを持っている、あるいは所持していた経験があります(バリエは除く)が、こういった傷が入るのを見たのはこれがはじめてです。
他社製品でも私が知る限りではこういう傷はありませんでした。
名無しさんが気付く範囲で改善が図られるのなら、マルイは早急に対応すべきだと思うんですが、あまり文句を言う人がいないんでしょうか。
今回、交換に応じてくれた店員さんも「マルイさんがこれでよしとするならこのまま売るしかない」と仰っていましたし…。
HK45、来た時はグリップが非常に握りやすく可愛い奴だなと思いましたが、今は撃つのが怖い存在になってしまいました。
今後のマルイ製品にはこういうことが二度と起こらないことを願ってやみません。


Re:マルイHK45アウターバレルの傷? 名無し

---

WAなんかは個体差で真鍮のアウターバレルがメッキ破ってキズ貰う事があるんでマルイはまだかわいい方ですよ。
これに関してはマルイの場合強化グラスファイバー樹脂のアウターを使う等で対処出来ますが
そこまでコストかけるとは思えないので諦めるしかない気がしますね。
ちなみにHK45は相当数撃つとリアサイト後部からクラックが入りますのであんまガンガン
撃つべき機種ではないかもしれません。耐久含め構造上仕方無いのでしょう。
これでも1マグでスライドがどっかに飛んで行くKSC製HK45より耐久性ははるかに高いのですが(笑)


Re:マルイHK45アウターバレルの傷? ミスターT

---

みなさん、こんにちは。

名無しさん、恐ろしいお話ありがとうございました…。
私はそんなに撃たないのですがクラックが入るとなると更に撃ちづらくなりますね…。
マルイのスライド割れで有名なのはグロックですが私が持ってる個体は先日発売された34、17、18C、26、どれも無事です。
17はトリガーバーが変形してちょっと作動が怪しくなってますがスライドは耐えてます。
やっぱりトイガンってのは消耗品なんでしょうかね。
ちなみにHK45のバレルの傷は案の定、最初に貼った画像のようになってしまいました…。


Re:マルイHK45アウターバレルの傷? 信ちゃん

---

皆さん、こんばんは。

前回の私の投稿で記したセロテープ実験は、1マグほどしか
作動させていなかったので、もう少し動かし続けていれば
テープに傷が入ったかもしれませんね。

私のHK45の傷が入ったアウターは、ウェーブの黒い瞬間接着剤
(MP5-JのレビューでYASさんが刻印埋めに使っています)を傷に
盛り、乾燥後、徐々に番手を細かくしながら丁寧にペーパーがけ
して面を整えた後に洗浄・脱脂、最後に元々のアウターのような
艶消し黒のスプレー(アサヒペン 高耐久ラッカースプレー)を
吹いて修復しました。

(パーツ注文も考えなくはありませんでしたが、経験上発注から
　到着まで一週間くらい要するので、待てそうになく＾＾;;)

【28167】で名無しさんが指摘した亜鉛ダイキャストパーツの
HK45-33、確かに角の鋭さが半端ないですね。
ここがこんな形状である必然性はないと思うので、マルイには
早々に金型修正を望みたいことろです。
(中の人、ここ見てないですかね(笑))

さっそく私も同パーツの角を落としてブルーイング後、修復した
アウターを組み戻しました。
夜も遅くなったので作動実験は後日にしますが、これで終了と
なることを祈ります。

名無しさん、良策の提示をありがとうございました。

---

---