エアガンのレビュー「ハイパー道楽」掲示板

【28079】:[ガスガン] [2015/12/18(金) 16:19:03]

Re:タナカ SIGP229HW 名無し

良い話がないのはタナカのマグナシリーズを弄り尽くしたチューナーが日本に少ないからです。
90年代から設計が変わっておらず当初からガス漏れ、スライドのレール乗り上げ、ガスカット不良、
エンジン側の不調、プランジャーホップの不具合、シアー類の調整ズレ等が今でも存在します。
この有様で今も昔も変わらず調整面では最高レベルの難易度を誇る製品がタナカのSIGシリーズですね。
このあたりの不具合が出たらぱっと見当つけてさっと治せる人でないと運用は難しいでしょう。
また故六人部登氏が設計したため分解組立も非常に複雑なのも特徴で難易度を更に上げています。
日頃GBBのチューニングを売りにしているショップでさえタナカのマグナを弄れる人は皆無なので
ショップに相談してもメーカーサポートに投げられお終いです。基本自分で調整が必須になります。
それ故よくチューナーがどの程度の腕か見定めるリトマス試験紙的な製品としても有名ですね(笑)
古い製品ですが外装の出来は良いのでHW製を買っておけば所有欲は満たせると思います。
マルイからP228/P229が出てもABSかつレール付なのでタナカのSIGはきっと色褪せませんね。

GBBなら素直に安定しているマルイの226E2あたりを買う方がゲーム向きではあります。
仕方なくタナカのマグナ(P220)を使っているのは自衛隊装備の人だけではないかと。

■タナカ SIGP229HW メガネ [12/17(木) 11:14]

Re:タナカ SIGP229HW 名無し [12/18(金) 16:19]

Re:タナカ SIGP229HW メガネ [12/19(土) 16:58]