【27764】:[ガスガン] [2015/08/03(月) 21:48:10]
ハイパー道楽のホビーショーの記事について 空条銃太郎
みなさん、こんにちは。
ハイパー道楽さんの記事「第54回 静岡ホビーショー 2015 東京マルイ新商品 パート2」について気になることがあったのでここで聞いてみようと思い投稿します。
記事中のガスブローバックM9のところに
内部ユニットはM9A1同様の15mm系シリンダーを採用。レールがない素のM9もカッコいい。米軍コスにも最適の一丁。
と書いてありますが、M9A1のシリンダーは15mmの直径があるのでしょうか?
以前所有していて現在は手放してしまったのですが、
同じ15mmのPX4やXDM, M&Pなどと比べると明らかにブローバックが弱く感じたので気になっています。
私が所有していたものが個体差で弱く感じたのか、それとも本体の重量があるのでブローバックが弱く感じただけなのでしょうか?
シリンダーが15mmのものを採用していてほかの15mmの機種と同程度のブローバックならば購入したいなぁと考えております。
お詳しい方のご意見お待ちしております。
【27765】:[ガスガン] [2015/08/04(火) 00:43:30]
Reハイパー道楽のホビーショーの記事について とがい
みなさん、こんにちは。
https://twitter.com/tm_airsoft/status/599118701934305280ということらしいですよ。
【27767】:[ガスガン] [2015/08/04(火) 11:15:13]
Re:ハイパー道楽のホビーショーの記事について 空条銃太郎
とがい様
情報提供ありがとうございます!
疑問が解決しました!
>みなさん、こんにちは。
ハイパー道楽さんの記事「第54回 静岡ホビーショー 2015 東京マルイ新商品 パート2」について気になることがあったのでここで聞いてみようと思い投稿します。
記事中のガスブローバックM9のところに
内部ユニットはM9A1同様の15mm系シリンダーを採用。レールがない素のM9もカッコいい。米軍コスにも最適の一丁。
と書いてありますが、M9A1のシリンダーは15mmの直径があるのでしょうか?
以前所有していて現在は手放してしまったのですが、
同じ15mmのPX4やXDM, M&Pなどと比べると明らかにブローバックが弱く感じたので気になっています。
私が所有していたものが個体差で弱く感じたのか、それとも本体の重量があるのでブローバックが弱く感じただけなのでしょうか?
シリンダーが15mmのものを採用していてほかの15mmの機種と同程度のブローバックならば購入したいなぁと考えております。
お詳しい方のご意見お待ちしております。
【27768】:[ガスガン] [2015/08/05(水) 03:34:31]
Re:ハイパー道楽のホビーショーの記事について YAS
みなさん、こんにちは。
記事も修正いたしました。
【27773】:[ガスガン] [2015/08/05(水) 15:31:32]
Re:ハイパー道楽のホビーショーの記事について 名無し
>同じ15mmのPX4やXDM, M&Pなどと比べると明らかにブローバックが弱く感じたので気になっています。
M92FS系はスライドの大きさが他機種より小さく軽いからでしょう。
これは他社も同じなのでエンジンが特に劣っているという事はないと思います。
>シリンダーが15mmのものを採用していてほかの15mmの機種と同程度のブローバックならば購入したいなぁと考えております。
キックが強い弱いはボアサイズでなくフロートバルブやガスカット等複雑な条件があります。
例えばマルイの旧P226レイルドとP226E2ではE2の方がキックの面ではるかに強いです。
シリンダーボアは同じですがエンジンの金型が新規でフロートバルブ位置も違います。
>同じ15mmのPX4やXDM, M&Pなどと比べると明らかにブローバックが弱く感じたので気になっています。
マルイの製品は後発商品になればなる程エンジンが洗練され最適な設計が行われるため
キックの強い機種特にPX4、XDM40、HK45、M&P9あたりと比較すれば歴然の差があります。
この面で設計の古いM9系やP226系は改修の域を出ないためやや不利でしょう。
あくまでキック重視なら新規設計かつマガジンの気化スペースが多い機種から選ぶ方が無難です。
どうしてもM9がいいのであればキックより製品への愛を重視しなければいけません。
