エアガンのレビュー「ハイパー道楽」掲示板

【26510】:[ガスガン] [2014/06/26(木) 00:42:29]

Re:1911エジェクションポートの質問。 通りすがり

1911系のエジェクションポート後端の加工は、排莢をより確実に行う為に行われるカスタムです

1911系の場合、排出される薬莢がエジェクションポート後端のエッジにひっかかり、それが原因でスムーズに排莢されない事があります。
そこで当たる縁の部分をあの様な形状にカットしてより確実な排莢を促すわけです。今では定番のカスタムの一つで、1911系の必須加工とも言えるもので、大抵のメーカーは加工されたエジェクションポートを採用するか、ガンスミスにカスタムしてもらう事が殆どです。

もし実戦系の1911のカスタムとして演出したいならばその様な加工がされたポートを採用した方が「それっぽい」でしょう。

なんで未だに狭いままのエジェクションポートを採用した1911も多く見られるのかと言うと、1911は古くから使われてる銃なので昔からのMilSPECの1911の演出として、その様な形状をコレクションしたがるユーザーへの配慮という面が大きいです。
MEUピストルが使いやすくてもM1911A1ガバメントのエアガンも人気なのと同じですね。

■1911エジェクションポートの質問。 おゆき [06/25(水) 09:35]

Re:1911エジェクションポートの質問。 通りすがり [06/26(木) 00:42]

Re:1911エジェクションポートの質問。 おゆき [06/26(木) 20:06]